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附加费和附加费

作者 weah 时间 2020-03-14
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新加坡-搭车运营商Gojek将对通过其平台预订的行程收取70%的附加费,该公司表示,这将为其服务的改进提供资金。

它还将引入一个选择,在预订中增加一个下车点,并推出一个方案,对不符合服务标准的司机进行再培训。

这项附加费被高杰克称为平台费,将于下周开始征收。

它将自动添加到Gojek应用程序上显示的费用中。

Gojek周一(3月2日)表示:“从中获得的金额将直接用于旨在改善客户和驾驶员合作伙伴体验的举措,从而使他们能够拥有更可靠、更安全、更愉快的乘车体验。”。

该公司没有详细说明这笔费用将为哪些改进提供资金,但表示将在未来几个月公布更多细节。

这家去年11月庆祝成立一周年的公司表示,这些变化标志着其下一阶段的增长。

Gojek是新加坡第二大搭车运营商,仅次于地区竞争对手Grab。

虽然Grab提供了多种服务,如拼车和优质服务,但Gojek坚持使用没有任何附加组件的标准代驾服务。

附加中途下车点方案的实施日期尚未公布。它将匹配Grab提供的类似选项。

目前,Gojek不支持多次旅行预订,但允许乘客在取车后编辑其位置。然后应用程序会重新计算当时的票价。

计划中的更新将允许乘客在预订时输入两个下车点。

戈杰克说,这将给通勤者带来更大的便利,也有助于司机提前了解额外的停靠站。

Gojek说:“这也将提高司机的收入机会,因为多目的地的旅行会带来更高的票价。”。

关于司机评估和培训计划,戈杰说,这将鼓励一个更安全和更愉快的乘车体验。

例如,那些从骑手那里得到多次差评的人可能需要接受培训,以改善他们的客户服务。

高洁新加坡公司总经理连贞焕说:“2020年对高洁新加坡公司来说将是一个重要的一年,因为我们加倍努力提高我们的搭车服务的可靠性和质量,巩固了我们对新加坡的长期承诺。”