在巨大的游轮上发生的集体感染！面对史上首次的事态，日本被迫采取应对措施。被派遣到那里的是自卫队。投入了2700人。到底是怎么面对的呢？这次，以干部的证言为基础，明确其中的一部分。（稻田清、地曳创阳）

“老实说，我很害怕。”

“我们知道大部分的灾害都是‘有这么大的损失’，通常是和相关省厅分担职责。这次完全看不到这样的事”

“这是我没听说过的感染症的名字，‘接下来要进入这里了吗’，有这么可怕的地方，这是我真实的感想。”

防卫省的审议官町田一仁如此说道。在游轮靠岸的码头上设立的政府当地对策本部，从2月6日到25日担任了副本部长。完成这个任务后，经过了14天的观察，3月10日终于回到了防卫省。

至今为止也多次负责自卫队灾害派遣的町田，这次作为防卫省在现场的领导，接受了以船方和厚生劳动省为首的相关省厅的委托。每次都会和防卫省本省就人员和车辆的确保等问题进行讨论，并与各国大使馆进行调整。

迷路的孩子！手机也打不通！现场困惑

2月6日降落在现场。据说最初被压倒了。“站在码头上，船太大了，一进门就这么窄。”

全长290米的“钻石公主”。光是有客房的甲板就有8层，船舱也有细致的分开。

由于构造复杂，很难把握自己在哪里的位置，当初队员们也相继“迷路”。町田自己也为了见船长而乘船之后，就不知道船的出口了，于是向乘务员打了招呼让他带路。

此外，还发现在船内手机没有信号。

船内被难以通过电波的钢板包围，开口部也很少，因为电波无法到达。想从船内的大厅和走廊等打电话也打不通。

即使想用卫星电话来代替，结果，不到窗边就无法接通电波。小型的无线机无法接收到远处的电波，无法成为有用的东西。

在有感染风险的情况下往返

手机信号不通的问题一直持续到在码头开设移动基站，并在船内各处设置中继装置。

在通信环境得到改善之前，町田为了和船内厚生劳动省的干部和船长取得联系，不得不在当地对策本部和游轮之间来回走动。

“说实话，我很吃惊，手机没怎么接通。即使是细小的调整，也必须从当地的本部去船内。没有来回走动的人，感染的风险会降低，电波状况不好很辛苦”

“自卫队的情况是，将相对较大的部队‘咚’地加入到工作中，发挥人力资源，尽早结束工作，但这次不能那样做，有无法掌握状况的困难。”

“药味浓汤”

在自卫队开始摸索活动的过程中，船内发生了严重的事态。医药品不足。

活动开始后的第二天7日，邮轮上的乘客从船上升起了太阳旗。

旗子上写着“暗沉”，下午又加上了“浓稠”字。

对于老年人和有老毛病的人来说，没有药关系到生命。

町田于8日请求拥有药剂师资格的队员支援，10日派遣了3人。与当初乘坐的药剂师、厚生劳动省的负责人一起，对送来的药物进行分类，情况有所改善。

“大概，一天能处理500个以上的处方，而且还带到乘客的船舱里，进行了服用注意和商量。”

自卫队独自制定的标准是什么？

当初被派遣的2700人的人员以东北的部队为中心。

面对着没有经验的事态，自卫队却贯彻始终。是来自病毒的防护。

自卫队的业务主要分为“船内消毒”、“诊疗和药的分发”、“药的分类”、“检查呈阳性的患者的搬运”四个部分。虽然在各自的业务中都设置了独自的防护基准，但是一部分比厚生劳动省的基准更严格。

其中，在消毒工作中，厚生劳动省以使用口罩和手套为基准，而自卫队则在穿着防护服的基础上，为了防止手套破损，将手套分成两重，用胶带堵住了与防护服的接缝。

然后穿上鞋套，戴上护目镜防止飞末进入眼睛而感染，这是重装备。

此外，7日，在船内开始活动之前，有感染症对策知识的东北方卫生队的护士对防护服的穿法和脱法进行了说明。据说习惯了穿着防护服的队员的建议特别有效果。

根据厚生劳动省的检疫官的感染判明了的事，河野防卫大臣对周边，叙述「从自卫队不出1人感染者」，指示强化对策。在分类药物的时候，作为防护对策，也要戴上长袍和头套。

为什么在没有和乘客接触的地方也要加强防护对策呢？

“厚生劳动省主管保健卫生，所以怎样才能保护卫生等基础知识也很高。但是，我们大多数人都生活在与这种事情无缘的世界里，所以只能依靠‘严守的防护’”

“对于集体活动的我们来说，一个人的感染变成了全体的感染。如果碰了什么马上消毒，或是控制口罩鼻子的部分，尽量不让病毒进入，这是最基本的。如果在‘去拯救的立场’中感染的话，就无法完成任务”

然后特殊部队登场

10号，所有乘客都接受PCR检查。

因此追加投入的是“对特殊武器卫生队”。这是一支反复训练应对使用病毒和细菌的生物武器的部队。

检查是以老年人为优先，阶段性地降低年龄进行的，确认有无感染。负责医疗支援的队员从最初的17人增加到了最后的51人。

搬运中，厕所也不能靠近！

自卫队的活动也波及到了游轮之外。运输支援。

虽然确认了感染，但是没有出现症状的乘客和乘务员被送往了静冈和福岛等医疗机构。被使用的自卫队的4台救护车的行驶距离，合计达到了1万公里。

自卫队使用的救护车的规格与自治体消防所持有的高规格救护车相比，是简单的。

因此，在驾驶席、副驾驶席和有床等的后部座位之间设置了应急隔板，用胶带进行了防护。队员们用胶带卷起防护服的袖子和下摆，戴着护目镜开车。

只是也有这样的问题。厕所。

虽然是长距离行驶，但是队员必须往返于驾驶上，而且中途脱下防护服也很难。因此，在前往远处医疗机构的队员中，也有穿着尿布进行应对的情况。

据点是民间渡轮那里的生活

这次派遣期间，共2700名队员生活在哪里？

这是两艘民间渡轮“白银皇后”。

这些船是防卫省签订的契约，这次为了作为活动的据点，停泊在了附近的岸壁上。

当然，和游轮的情况完全不同。尽管如此，防护对策还是彻底贯彻了。以下资料是自卫队划定船内的区域。

根据感染的风险，队员分为两组，船的入口、移动线、停留的楼层，甚至是浴室。

为了维持渡船的功能，不仅自卫队员，民间的乘务员也乘坐了进来。为了避免感染风险波及到他们，船内的电梯作为乘务员专用，自卫队员也设置了只使用楼梯的规则。

此外，通常队员们都是集体起床，而这次则是给全体人员安排了单间。

据说町田每天都为了防止感染而洗衣服。洗涤时，感染风险较高的队员们分别用单间的浴室和水桶等小型洗衣机进行。感染风险低的队员共享了安装在船内的洗衣机。

据说委托民间的洗衣业者的话，也担心会产生谣言损害。

虽然是有限制的生活，但町田回顾道，“我很期待每天的便当，并以此为鼓励而努力”。

能够在现场附近休息，有助于恢复身心。

而且这次的灾害派遣中，自卫队没有一名感染者——

尽管如此，也不能说是“成功了”。

2月25日。町田结束了20天的工作，换了其他干部，开始了14天的观察。在这期间，他一直在思考在这次活动中应该学习的是什么。

“站在码头上，我们切实感受到，在肉眼无法进入的巨大游轮上，超过3700人面临感染危险，已经是‘国家级的灾害’了。但是，巡航船上发生感染症时的对应手册，防卫省没有，恐怕哪个省厅都没有”

“虽然致力于思考‘这是最合适的’，但是因为有人已经去世了，所以不能轻易地说‘操作成功了’。如何活动，好好地集中起来，对今后的对策制定起作用是很重要的，必须要做的事情”

之后，航运公司在同一艘“Grand Princess”也确认了集体感染的邮轮。

在新型日冕病毒的感染在世界范围内急速扩大的情况下，这次日本的应对措施可以用于今后的应对。不仅是自卫队，相关人员还要求对各自的经验和感受到的课题进行详细说明，迅速地共享教训。

（文中敬称略·船内活动照片均为自卫队摄影）